Citazione:
Originalmente inviato da elaporolista  Mi sembrate degli autentici sfaticati  ,
che problema c'è a tenere il pollicione leggermente a picchiare per quei pochi secondi che servono per raggiungere quote stratosferiche?
Lavorando di pollice si può regolare facilmente la salita in candela prima che diventi un looping ed è anche un ottimo sistema per individuare le termiche anche sotto motore.
Se poi volete un modello che vola da solo tanto vale rimanere a casa a guardare qualche DVD di altri che invece pilotano  |
Non è assolutamente un problema! anzi pensa che su altri alianti l'ordinata para-fiamma la posiziono a occhio e poi correggo sempre io quando sale sotto motore (sia di picchia/cabra che di alettone)!
Era solo una considerazione su dei modelli che escono di fabbrica per montare il motore e poi funzionano così...
