| piano coda
Modelli ad ala alta hanno qualche problema con l' inclinazione dei piano di coda. Il Piper J3 aveva in gabina un manettino per variare l' incidenza del piano di coda per adattarlo alle varie esigenze di baricentro. Prova a dargli qualche grado positivo al piano di coda (alza di un poco l' anteriore del piano di coda ) io l' ho fatto sul J3 piu grosso m. 2.60 e al decollo alza subito la coda e non rischio lo stallo. Prova !! Alvise.
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