Mi sembrate degli autentici sfaticati
,
che problema c'è a tenere il pollicione leggermente a picchiare per quei pochi secondi che servono per raggiungere quote stratosferiche?
Lavorando di pollice si può regolare facilmente la salita in candela prima che diventi un looping ed è anche un ottimo sistema per individuare le termiche anche sotto motore.
Se poi volete un modello che vola da solo tanto vale rimanere a casa a guardare qualche DVD di altri che invece pilotano