Citazione:
Originalmente inviato da dexy83  ma il tubo che parte dallo scarico del motore di che tipo deve essere? limita un pò le prestazioni del motore e di conseguenza il rodaggio e la carburazione? |
il tubo usavo un tubo di gomma. quelli in plastica si squagliano
Ne basta una metrata, incastrata sotto la tapparelal socchiusa.
Ti evita anche di pipparti i gas discarico in mbiante chiuso, che se usi il nitro ti struano ben bene le narici.
NON DIMENTICARE INOLTRE che un motore a scoppio, anche glow e piccolo brucia ossigeno e genera CO.
il CO è un veleno per il sangue.
Rischi de fa la fine del sorcio, quindi non tapparti in cucina camera, ma lascia qualcosa aperto, oltre a finestra e tapparella abbassata non tutta.
Il tubo non limita ne sforza le prestazioni.. i gas si raffreddano lungo il percorso ed il motore tutto sommato può sobbarcarsi il lavoro di spingerli fino all' uscita.
Io lo facevo più che altro per cazzeggio.
Per il resto ho sempre rodato i motori al campo.. due mezzi serbatoi, carburata un pò grassa e sempre finito il rodaggio in volo. sia con 2 che 4 Tempi.
Volo da 40 anni e non ho mai avuto problemi con rodaggi come sopra descritti.
Fondamentale lo stereo a palla, non dimenticarlo
Robbè