Citazione:
Originalmente inviato da favonio  Ma sei proprio sicuro che un modello a tre assi sia più performante di un due assi? Si tratta di fare tempo non strada!
Ho passato una vita con i modelli a due assi dalla RCMV in poi fermamente convinto che una buona virata di diedro e direzionale sia più facile e forse redditizia di una di alettoni. Ergo se insisto nel non proibire gli alettoni è solo perchè lo ritengo un paletto inutile.
Poi...se in gara si presentano i modelli più disparati è una cosa disdicevole? Benvenga la differenza! |
Ripeto ancora una volta: la formula di chiama 2M RES elettrica.
Quindi gli alettoni non sarebbero nemmeno da prendere in considerazione.
Sei ancora legato al concetto che il modello che galleggia di più permetta di vincere una gara in termica??? Sei sicuro che la termica sia sempre sul campo e che ci sia sempre termica e non discendenza nelle vicinanze???
Avere un modelletto che ti permette di scappare (ammettiamo che sia l'unico nel gruppo di volo e nell'intera giornata) quando tutti hanno modelli RES bene o male simili tra loro, ti pare logico???
Per modelli con alettoni e altre regole ci sono altre categorie, così è già stato detto no?