Citazione:
Originalmente inviato da laser02  In modalità NORMAL al variare del gas varia anche il passo (come da valori immessi in apposita curva).
In un 6 ch o elicottero a passo collettivo, in modalità IDLE1 o IDLE2 il gas "rimane" in un determinato punto (come da curva) quindi tiene i giri motore e rotore "alti" e "costanti" o con piccole variazioni, ma al variare della posizione dello stik del gas/passo varia solo il passo.
Queste curve solitamente sono per il volato veloce e/o acrobatico compreso il 3D.
In un 4 ch o elicottero a passo fisso, (sia a singolo rotore che per i coassiali) si regola solo il gas cioè si aumenta i giri del rotore aumentando i giri motore.
Il passo delle pale ha una predeterminata incidenza.....passo fisso per l'appunto
Spero di essere stato utile.
Ciao |
...quindi se passassi ad un blade 400 3d...lo potrei guidare ancora come un 4ch finchè non accendo idle-up?
ovvero si alzerebbe in volo in base al gas che do e non gestendo il passo,giusto?
e poteri pure impostare la radio in mode3?
grazie infinite!