A dire il vero fin dai primi messaggi è stato proposto un confronto COSTRUTTIVO sul regolamento.
In italiano costruttivo e soprattutto CONFRONTO non significano insistere a demolire (to destroy) quanto hanno proposto.
Alla 101esima risposta tua e di altri che sono intervenuti nelle ultime ore, evidentemente si è preferito non rispondere per evitare di sbottare e mandare te ed altri a FANQIULO (detto bonariamente, quindi non offenderti).
Hai completamente travisato quanto è stato proposto quindi ti prego di decidere se accettare o meno lo spirito della categoria che sta nascendo:
- vedila com 2 metri RES che viene portata in volo grazie ad un motorino poco potente che ti permette di arrivare in quota.
Che quota??? ecco giusto: l'ALTIMETRO ti fa stoppare a 120 metri.
Poi la gara è uomo contro uomo: non contro quanto ti dura la batteria come in altre categorie... capito??? Sali insieme agli altri e raggiunta la stessa quota (+-5% nel peggiore dei casi) voli in termica. STOP.
Ribatti che se usi un motore razzo quando l'altimetro ti stoppa il motore, tu riesci a salire di più per inerzia? allora non hai capito ancora....
Se di un errore si può parlare nella proposta (dico se... quindi opinione personale) è quello di non definire un gruppo di motori "permessi".
Non si puù parlare di monotipo se indichi 3-4 motori identici come caratteristiche quindi non vedo cosa costi limitare la motorizzazione a questo gruppo appunto...
Per le celle giocoforza ti devi limitare a 2-3 se non vuoi andare oltre un certo carico alare visto che il modello non può pesare meno di un tot (costruisci leggero quanto vuoi ma alla fine i modelli limitando l'apertura alare e il carico alare son tutti lì). Certo mettendo il limite a 3 celle le tue ambizioni razzo-modellistiche verrebbero messe in disparte.
Quindi le mie richieste precedenti erano in un certo senso in questa direzione:
- definire un limite di superficie-peso-allungamento dando un limite minimo e massimo di apertura alare ragionevole e non troppo ampio (in linea con la 2M RES internazionale)
- "standardizzare" il gruppo propulsione per evitare il pistola di turno che poi si lamenta a giochi iniziati
Circa la formula di gara direi che se uno è interessato a questa categoria non si pone le domande su "un'altra categoria di veleggiatori che girano sui capannoni di Molinella". A Molinella lasciamoci altre categorie che è meglio.
Gene diceva che non sono saltate fuori domande o interesse per il regolamento di gara in senso stretto:
- io invece vedo un attimo problematica la gestione del timer motore se viene concessa una finestra di raggiungimento quota di 30 secondi e 10 secondi di tempo massimo per lanciare il modello.
Non è facile usare il limitatore di tempo inserito nell'altimetro, a meno di obbligare tutti ad accendere il motore alla sirena di start.
E' vero che c'è sempre il limiter dell'Altimetro che stoppa la quota a 120 metri, ma il doppio controllo è sempre meglio per evitare che Gene quel giorno magari possa barare...
