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Anticamente , per impedire la fuoriuscita del perno si usava un pezzettino ti tubo di rame da idraulico bloccato con un pò di frenafiletti messo sul mozzo del differenziale , così il perno è costretto a stare in sede .
Oggi in molti usano il termoretraibile spesso che è anche più comodo da togliere.
Un saluto
Simone
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
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