[cbrseicento]

Originalmente inviato da luigifaberi

Faccio un riepilogo veloce:
tenedo premuto per due secondi il pulsantino il giro si posiziona a zero e l' ideale e' avere la squadretta del servo a zero
il primo led deve essere verde per la maggioranza dei servi
per passare al secondo led premere una volta il pulsantino
il secondo led decide verde servo digitale rosso analogico
il terzo led e' il reverse del giro
il quarto si settano i limiti di corsa del servo
e' il punto piu' importante muovendo a destra e sinistra lo stic del rudder
fissando il limite di corsa
il quinto led definisce il ritardo di intervento
per un eli classe 500 il led deve essere verde
finito il settaggio si prova il rudder che i limiti fissati non facciano puntare il servo a fine corsa se cosi' fosse va rifatto il punto 4

grazie luigi appena risco a farlo ti farò sapere,il gp 750 equivale ad un 401 come funzionalità?