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Vecchio 18 marzo 10, 00:35   #5 (permalink)  Top
gmo78
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Originalmente inviato da frank Visualizza messaggio
Ti complico volentieri le idee
Al plenary meeting della CIAM verrà discussa il mese prossimo la seguente proposta di emendamento ai regolamenti F3B e F3J:



Quindi se pensi a una telemetria su una radio con cui fai gare, assicurati che possa essere disattivata ogni trasmissione aggiuntiva rispetto alla tensione della batteria e alla forza del segnale.
Questo è normale e anche in passato i variometri erano vietati nelle gare di termica. Oltretutto il variometro è meno sensibile di un buon pilota. Se non mi sbaglio, in merito tu hai fatto già esperimenti in passato, vero?
Quello che mi piacerebbe fare è finalmente dare un riferimento quantitativo alle sensazioni che si provano durante il volo, e anche a vedere le velocità istantanee che si raggiungono sia in picchiata che sotto motore.
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