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Oltre al consiglio di spostare lo stick dalla parte di dove va l'eli (ottimo consiglio, faccio anch'io così), posso aggiungere:
- esercitarsi in spazi ampi in modo da non aver il patema d'animo di rompere tutto al primo errore;
- tenere sempre pronto il pollice sullo stick del "rudder" in modo da girarlo di coda in caso di difficoltà e ritornare ai comandi soliti evitando danni seri (al pilota e all'eli).
Ciao
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