| Vite aria OS Engines
Si tratta di una curiosità da inesperto in questo tipo di motori, più che di una necessità: sono quelli senza doppio spillo, come la serie LA dei motori OS. Questi presentano una vitina davanti al carburatore, a cui peraltro nelle istruzioni non si fa riferimento. La domanda da profano è: come influisce nella pratica l'agire su questo spillo(?)?
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