ciao la tua domanda è abbastanza generica..
1)esc acronimo di elettronic speed controller,ovvero regolatore elettronico di velocità,serve a regolare l afflusso di corrente dalla batteria al motore,oltre ad alimentare la ricevente ed il servo..Puo essere brushed,riconoscibile dai solo due cavi che vanno dal regolatore al motore,o brushless nel qual caso i cavi sono 3
2)motore :brushed tradotto,dotato di spazzole,è un motore di vecchia generazione,dotato di di pattini interni che trasmettono la corrente all albero ove si trovano gl avvolgimenti ,o spire,dove la corrente passa alternativamente in due circuiti generando un campo magnetico opposto a quello dei magneti che si trovano sulla cassa del motore,facendo girare il rotore.E' un motore che nelle declinazioni migliori ha raggiunto un efficenza mediocre,poco piu di metà della corrente che lo alimenta viene trasformata in movimento,il resto viene dissipata sottoforma di calore e attrito con i pattini.Inoltre,i pattini si consumano,è quindi un motore dalla durata intrisecamente limitata.
3)motore brushless tradotto,senza spazzole:in questo caso,il motore è generelmente trifasico,ovvero ha tre avvolgimenti interni,situati sulla cassa e non sul rotore,ove troviamo invece i magneti(è il contrario del brushed).Non ha inoltre le spazzole,l alternanza su tre circuti anzichè due genera il movimento del rotore,con maggior efficienza,minori consumi e miglor rendimento..Sono i motori del futuro,nelle declinazioni migliori hanno potenze specifiche incredibili,e non necessitano pressochè di alcuna manutenzione.
questo per quanto attiene alcune delle tue curiosità
