sono stato attento alla scelta del regolatore ho messo un regolatore sovradimensionato, che arriva a 60 ampere, la massima potenza l'ho usata al decollo per circa 15 secondi.. ..il tutto ha retto bene. Se ci rifletto un pò l'E.J. con questa stessa motorizzazione saliva tipo missile.. avevo 1,1 kg mentre il cularis con una impennata quasi verticale avendo 1,5 kg
Se considero che solitamente in montagna cerco di sfruttare le correnti ascensionali, credo che la motorizzazione dell E.J possa essere sufficente anche per lo zio della MULTIPLEX!
Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER  Ciao, quindi hai usato tre celle (a prescindere dalla capacità ..) ma a riguardo il motore graupner è dato per 2 celle (anche se dalla scatola del motore si evince vi sia un clone anche da tre celle .. ).
Sei stato forse attento alla mole e/o al tempo del "gas" quando a "manetta" o altro .. ?
Ancora grazie! |