Citazione:
Originalmente inviato da il_biplano  Scusa, perchè correggi di alettone la deriva del modello, ovvero viceversa, se il modello rolla lo correggi col disassamento motore?
Se devi volare col trim alettoni molto fuori zero ed il piano verticale è bene al centro, vuol dire che o hai l'ala svergola, o le due semiali non hanno pari incidenza, oppure ancora i due semiequilibratori non a pari....
edit: per toglierti sempre i dubbi su quanto incida il motore e quanto le superfici, fai la prova con affondata in candela e motore al minimo. |
Quoto!
Se il motore non è abbastanza disassato devi correggere col timone non con gli alettoni e lo noti quando sali dritto in candela se ha la tendenza ad andare dritto o no.
Procurati un incidenziometro e controlla ogni semiala in tre punti per verificare che non siano svergolate, poi passa al profondità. O magari l'incidenza di una semiala rispetto all'altra è diversa o di un pianetto di coda rispetto all'altro.