Fai 3 giri con il Massimo e 3 e mezzo con il Minimo Dinamico.
Il minimo meccanico lascialo che quando freni non si chiuda del tutto il "GAS" ma rimanga un 1mm di spazio.
E poi gli altri li regoli a seconda di come senti il motore.
Comunque per una guida dettagliata vai qua
http://www.baronerosso.it/forum/auto...burazione.html