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Controlla bene la curva del gas, e casomai alza la curva in prossimità del 100%.
Se sei gia al massimo del'apertura del carburatore allora prova a togliere 1 o 2 gradi di passo al massimo dell'escursione, questa volta dalla curva del passo.
Ricordati che hai un classe 30, non si può chiedere troppo a questi modelli, sono carenti di potenza nella motorizzazione.
Saluti
Redhot
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