Sabato ho collaudato il Logo F3C in fusoliera.
Per ora ho fatto solo hovering e un po di traslato visto che non ho ancora rifinito la fusoliera con le pinne stabilizzatrici orizzontali, e in volato alzava troppo il posteriore.
Il difetto del Logo F3C era la troppa leggerezza, in fatti soffriva molto le raffiche di vento, ma in fusoliera il problema si è risolto ed è diventato molto più stabile in hovering.
Sabato prossimo vedremo come si comporta in volato, con la fusoliera definitiva.
Per la cronaca la fuso è un'evoluzione della NOVA 4.
Le pale sembrano delle sciabole ma da un telefonino non si può chiedere troppo.
Saluti
Redhot.
PS. La meccanica è qfuella descritta nel seguente link:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...o-600-f3c.html