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madda · 27 febbraio 10, 21:39

Il mio truggy non è rtr, ha motore da 2075 kv e esc da 150A che supporta le 6s, quindi volendo e cambiando rapporto, spinge forte.

Volevo capire bene dove stanno le peculiarità rispetto ai normali ammo

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madda User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: parma Messaggi: 249	Il mio truggy non è rtr, ha motore da 2075 kv e esc da 150A che supporta le 6s, quindi volendo e cambiando rapporto, spinge forte. Volevo capire bene dove stanno le peculiarità rispetto ai normali ammo