[avel57]

Tra le varie metodologie costruttive ne abbiamo trovato una molto semplice ed interessante. La abbiamo chiamata "DARWIN"...

1) costruire delle forme in compensato (come se stessi costruendo delle ali in polistirolo) (le dimensioni dipendono dal modello) devono essere n. 4 perchè occorrono 4 tagli due per i fianchi (semifianco destro e semifianco sinistro) e due per la chiglia (semichiglia destra semichiglia sinistra)
2) dopo i quattro tagli con l'archetto caldo per il polistirolo incollare i due semiscafi così ottenuti
3) stuccare e cartavetrare con grana fine i semiscafi
4) incollare coperta ed sostegni vari
5) verniciare

Si ottiene avrai in questo modo molto uno scafo economico, inaffondabile , molto resistete, e se si vuole si può utilizzare per la coperta un materiale indistruttibile il polionda multicolore.

Utilizzando questo materiale per la coperta hai anche ulteriori due vantaggi : 1) tughetta impermeabile ricavata dalla coperta stessa (basta tagliare solo un lembo delle striscioline)
2) porta antenna da tenere sottocoperta

nella foto la differenza tra le vecchia metodologia costruttiva e la nuova "DARWIN"

PS. Per incentivare la diffusione delle classi la nostra associazione (la cui quota è di 10 euro annui) offre i seguenti vantaggi :
- adesione alle due associazioni di classe PHIGIT ed RG65,
- tessera assicurazione ed organizzazione CSI Centro sportivo Italiano
- scafi RG65 in polistirolo compresso (grezzi solo taglio) in omaggio ai soci
- scafi RG65 finiti stuccati e verniciati senza appendici 30 euro)
- scafi PHIGIT in vetroresina a costi irrisori
- progetto classe PHIGIT grandezza reale per taglio 1/1 "SANNITA" per costruire lo scafo in legno 20 euro
- nessuna tassa per tutte le regate di classe organizzate
- nessuna tassa per i certificati di stazza e numeri velici di entrambe le associazioni di classe

buon vento a tutti