presente
hot bodies d8 kittata riporto di seguito le modifiche
kit completo alleggerimento hot bodies (perni differenziali, bicchierini diff,corone alleggerite,mozzi alleggeriti, omocinetici centrali in acciaio giapponese,ecc...tutto ad esclusione del telaio hot bodies)
telaio fioroni da 3mm
spring flex
differenziale autobloccante anteriore tractiv 4 fioroni (ancora da installare)
fuselli anteriori, posteriori, supporto differenziale, piastra salva servo e boomerang in ergal della jet racing
colonnine in carbonio anteriori e posteriori con ammortizzatori da 112mm al posteriore, piastra radio in carbonio (ancora da installare)
protezioni sottotelaio
frizione vario ventilata e vario a 4 ceppi
grande!!! sono daccordo con tutto tranne che due o tre cose...piastra radio in ergal preferisco la originale...le protezioni sottotelaio sono veramente inutili dammi retta levale che sulle buche e forti disconnessioni danno fastidio in quanto aumentano lo spessore del telaio...il teaio fioroni nn si rovina
l autobloccante io l ho utilizzato e anche sul posteriore...per quanto mi riguarda li ho venduti mi trovo molto meglio con gli originali
basta con gli optional e diamo gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassss