Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  ciao ragazzi
avendo cambiato motore da poco, ho notato che lo stesso, scalda di brutto, a tatto sarà sugli 80-90° e forse di più, con un volo modesto e curva gas 0-40-60-80-100, neanche fossi in idle
di conseguenza ho notato che le lipo scaldano molto di più e non vorrei sbagliarmi ma probabilmente c'è anche un deterioramento precoce nel giro di poche scariche
la lipo in questione era usata, non so effettivamente quanta vita ha, è una mystery da 2200
coincidenza??
invece una rhino nuova non da particolari problemi temperatura normale e autonomia buona
ovviamente il motore scalda con entrambe le lipo, però sulla temperatura effettiva sarà più preciso a breve
il motore è un himodel 3600kv, pignone 14
qualche parere? |
io ho visto ,che come probabilmente gia' sai , alzando la curva il reg scalda meno (tipo puoi tenere a lipo scaricata il dito per 10 secondi , mentre prima dopo 5sec andava (il dito ) in cottura...p.s. parlo del gaui 200 portato a 3S ,motore z -power5150 ecc,ecc