Oltre a non presentare nulla di nuovo, mi pare tanto una Ansmann nella versione pro. Forse mi sbaglio. Anche l' HPI ha presentato la Trophy in versione Pro, ma far concorrenza a progetti più innovativi e studiati da subito per le competizioni la vedo dura con la rasformazione di mezzi in RTR a PRO.
Comunque non ci trovo nulla di nuovo e speciale.