Citazione:
Originalmente inviato da merengue  secondo me invece dovresti provare proprio la 20x6. I giri non mi sembrano tanti (e con meno elica potresti prenderne di più) in più come dici, vuoi una risposta più pronta, quindi va bene diminuire un pò l'elica.
aggiungere DUE pollici (tantissimo) su un motore di cui si sta lamentando la fiacchezza mi sembra un idea un pò strampalata.
Poi ovvio che il motore deve essere ok e ben carburato, altrimenti avoglia a cambiare eliche.. |
..ma hai letto che io ci volo con modello che pesa 1Kg più del suo, con la 21x8???
Vuoi che ti filmo come sale in candela? ..o che te lo faccia dire dai colleghi del campo?...ma che 20x6 !!! Come dice Ranox, o vai di 22x6 o 20x10 con tutte le variabili che ci stanno in mezzo.
La prova con dinamometro a terra, con 21x8 a 6700-6800rpm legge: 10,3Kg !!!!
