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i timing a 22° sono altini anzi altissimi , quel fumo che è uscito dal motore non penso sia propio nulla ed il fatto che il motore scalda và poco e scalda anche i cavi di solito e sintomo di avvolgimenti bruciati , magari non è il tuo caso ma sembra che 1 avvolgimento vada a massa quindi che sia partito .
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Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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