grazie a tutti ragazzi ottimi consigli !!!
ora ho le idee molto più chiare
penso anch'io sia meglio stare su un motore sui 1700-1900 kv...avere troppa potenza in off road non serve...anzi!
ho deciso di eseguire la conversione della mia mugen mbx6
preferisco una macchina gestibile ...e poi con un 1700-1900 credo il motore ed ESC scaldino meno (con il giusto rapporto)
mi piacerebbe o il combo LOSI 1700 o il TEKIN 1900
con il combo TEKIN sapete se danno anche tutti i cavi compreso quello per il sensore ? i cavi motore sono da saldare ? viene fornito anche il programma per il settaggio dell'ESC con il PC ?