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e a volte, ai piloti non proprio allenatissimi o con qualche problema di salute, possono partire ictus e infarti se si sottopongono a sollecitazioni troppo elevate...
da tenere conto che per alcune persone bastano 3-4 G per svenire (un'allievo che stà facendo il brevetto all'aeroporto di Lugo)
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Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz
Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B
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