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le regolazioni delle viti, non sono tutte uguali
una serve per regolare la sensibilità del giroscopio, cioè quanto lui deve
essere sensibile agli spostamenti dell'eli causati dal vento e non dallo stick
su questo potrresti provare a metterlo a zero e vedere cosa cambia
così è quasi non averlo e devi correggere tu gli spostamenti naturali
l'altro serve a regolare la corsa del servo, quando muovi lo stick a destra
e sinistra si muove più o meno a seconda di come lo regoli
non c'è una regolazione uguale per tutti.
daytona369:
le lipo che usi sono quelle originali ?
hanno abbastanza corrente? a me capita che la coda non mi risponda più a dovere, quando le batterie sono quasi scariche.
quelle originali le ho usate 2 volte e poi non sono più riuscito a sfruttarle
prova a staccare il cavetto del motore e a fare le prove senza e vedi come si comporta il giro
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