Citazione:
Originalmente inviato da andrea003  se volavi con le lipo sono le batterie che sono scese troppo di temperatura. Mai volare con le lipo vicini allo zero, fin che usi il motore ok ma se veleggi a motore spento in aria si raffreddano velocemente e ti assicuro per esperienza personale che è come se si annullassero e il risultato è un improvvisa morte a tutto l'impianto elettrico. |
Il freddo è vero che porta a delle prestazioni minori, al massimo in caso di grossi assorbimenti può portare ad un cut off prematura ma comunque non avviene mai un'interruzione definitiva della corrente, anche scendendo al cut-off c'è sempre il bec che alimenta ricevente e servi. Quando interviene il cut-off c'è un blocco del motore , quindi la tensione non scende più ed in ogni caso non ci sono variazioni sulla tensione in entrata della rx e quindi dei servi.