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forse ci siamo.......quindi epa= velocità di rotazione.....
invecce i limiti si regolano manualmente sul giro.....
ti posso chiedere un'altra cosa?
quando sono in idle che stacco violentemente passo la coda sbandiera insomma non è fermissima....ho provato ad aumentare la sensibilità ma niente......
quindi pensavo che potevano essere gli epa......possibile?
ho controllato veramente tutto il centro è perfetto i giri ci sono tutti il passo +10 -10......cinghia tesa al punto giusto insomma mi era rimasto solo quello
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