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Vecchio 21 febbraio 06, 15:28   #7 (permalink)  Top
team3
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Originalmente inviato da taggiascoz
Ieri ho girato sul fango, le ruote slittavano alla grande, magari quello ha influito
ecco, ho aperto la frizione lo pulita le gomme dentro erano intatte come nuove, ora ho rimontato tutto dopo aver pulito bene l'interno della campana, vedremo cosa succede, la terro controllata.

PS
stacca il motore e smonta dove ci sono tutti i due ingranaggi vedrai che si apre anche la frizione
Non ti preouccupare è normale, quando si ha una frizione ha due ceppi un pò slitta ma non fa niente, magari quando la frizione si finirà metterai quella a 3 ceppi.
La stessa cosa era successa anche a me che ci vuoi fare sono cose che capitano.
Ad esempio domenica sono andato a girare con la mia 1/8 da pista e siccome era unpò finita mi si è incollata culla campana,nessun problema l'ho ricomprata ed ora è tutto a posto.
Non ti preouccupare.
ciao team3
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