Da quel che dici sembra siano le batterie; col freddo il loro rendimento cala quindi sotto carico resistivo la tensione cala sotto i valori minimi concessi dal liposaver e il cutoff interviene. Prova ad escludere il liposaver della esc e se ho ragione la macchina andrà bene... è solo una prova per vedere se sono le batterie perchè in quel modo se scarichi completamente le lipo le rovini...
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