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Vecchio 01 febbraio 10, 14:11   #3 (permalink)  Top
gattodistrada
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Originalmente inviato da duecarri Visualizza messaggio
Ciao, per necessità estetica devo montare un 10 ST con la testa in giù, non avendolo mai fatto fino ad ora (ho sempre montato i motori o di lato o dritti) quali accorgimenti devo tenere, lo spillo del carburatore deve rimanere in linea con il pendolino oppure diversamente, a quali rogne vado incontro, sicuramente il classico cicchetto che inevitabilmente la miscela andrà per terra piuttosto che in cilindro, attendo consigli magari di chi già lo ha fatto e con quali risultati, ciao
beh l'accorgimento e' sempre quello, mantenere la linea serbatoio/carburatore, le uniche rogne che vai incontro dipendono dal tipo di motore ecc, di solito tendono ad ingolfarsi piu' facilmente, soprattutto se stanno molto al minimo oppure se fai il cicchetto troppo abbondante, io tappo il venturi e do circa 7 colpi d'elica prima di dare corrente alla candela... , la carburazione perfetta e' fortemente consigliata.
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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