[davidea]

non conosco i due modelli, ma ti rispondo in base alla mia esperienza col piccolo della ikarus (qui' sul sito trovi le foto della modifica a 2 motori di coda)
il motore di coda e' controllato da un secondo regolatore che e' comandato dall' uscita del giroscopio, nel piccolo, come in altri cloni vi e' una centralina che fa' da giroscopio e regolatore sia per il motore principale che per quello di coda, ora non so' se l' uscita del giroscopio classico sia adatta, in quanto nel piccolo quando comandi il rotore di coda, non mi ricordo in quale direzione, lui ferma completamente il motorino in coda, e dal lato opposto gli da' potenza.....