Discussione: Motore 91 os
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Vecchio 31 gennaio 10, 15:17   #11 (permalink)  Top
hurricane01
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io volo con il 91 os con la pompa regolarissimo lo tengo abbastanza grasso perchè nuovo (sono ad un giro e mezzo su entrambi i spilli) ma con potenza da vendere governor impostato all'80% con la jr va benissimo
ho solo un problema il tubicino originale se metto in rovescio l'eli ( a mano) non si piega abbastanza per far pescare il pendolino fino in fondo ma resta sollevato di un dito
qual'è il filtro antibolle os?
Con che regolarità sostituite le spugnette omi?
Inoltre qual'è il metodo migliore per accedere al pendolino eed eventualmente a sostituire le spugnette senza togliere il motore da sotto e senza creare l'asola nel telaio ?
Grazie
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