|
Spillo del massimo:
chiudi tutto poi apri di un giro e mezzo / due. Finisci la regolazione a motore acceso facendo attenzione all'elica
Spillo del minimo:
una volta regolato il massimo come descritto sopra chiudi tutto lo spillo del minimo, apri il carburatore di un millimetro, collega un tubicino all'ingresso carburante e soffiaci dentro. con un giravite apri lentamente lo spillo del minimo fino a quando non sentirai uscire un po' d'aria all'interno del carburatore. Accendi il motore e facendo sempre attenzione all'elica continua a regolare il minimo con un giravite bello lungo con spostamenti dello spillo di non più di un ottavo di giro alla volta fino a quando il tutto non sarà di tua soddisfazione.
__________________ Comm'è!?? Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA |