Citazione:
Originalmente inviato da picchiarello   Sicuramente serve a indirizzare meglio l'aria verso l'alettatura del motore  verifica solo che l'uscita dell'aria da dietro ai flabelli sia sufficente,la teoria direbbe almeno il doppio dell'ingresso,ma il P47 ha una bocca non indifferente e dinamicamente il cofano motore esercita una buona estrazione per depressione,hai il simulacro del radiale in ABS?  |
Sì ce l'ho, avevo intenzione di installarlo, ma mi pare che avanzi davvero poco materiale dopo avere fatto spazio per il profilo del motore... Ho installato il silenziatore facendo sporgere leggermente lo scarico dal muso, in modo da evitare ritorni di olio nella naca, così facendo la naca stessa non viene montata spingendola linearmente sul muso, ma deve "aggirare" lo scarico... Morale devo lasciare più gioco fra convogliatore e motore rispetto al modello per consentire il montaggio. Alla fine mi rimarranno si e no 6 cilindri...
Non so se vale la pena installare quei pochi moncherini...