Discussione: Giroscopio su aereo
Visualizza messaggio singolo
Vecchio 23 gennaio 10, 10:43   #70 (permalink)  Top
mikenet76
User
 
L'avatar di mikenet76
 
Data registr.: 04-11-2005
Residenza: Ferrara
Messaggi: 588
Citazione:
Originalmente inviato da Erick Visualizza messaggio
Chiedo ai più esperti... se metto 2 gyro piezo uno per il piano di quota e uno per gli alettoni ottengo un risultato migliore peggiore o uguale ad un copilot cdp4 ? a parte un po' di peso in più,ragionavo sul fatto che così facendo si può tarare il singolo gyro e non solo in "generale"....
non ottieni lo stesso risultato.
il cdp4 mantiene l'assetto perchè lo vede, qualsiasi modello sia, qualsiasi siano le caratteristiche di volo buone o meno.

i gyro mantengono l'assetto.
Su un easystar che a metà gas se ne va per i fatti suoi, il gyro interviene per mantenere questa situazione qualora arrivi una raffica di vento o, con un gyro sul cabra, pure contro un colpo di gas smodato come anche e soprattutto rimetterlo subito in piano dopo una scampanata.

Un saluto.
mikenet76 non è collegato   Rispondi citando