| info
Ciao,non e questione di motore sono ottimi sia align che os,e capitato anche a me,ho volato molto con motore align un giorno in volo mi buca il pistone cambio l'accoppiamento,apro lo spillo perche si buca quando e troppo magro.ri volo dopo un pò si ribuca in volo,mi stufo della situazione e passo all'OS,vado al campo,volo ad un certo punto sento un colpo e il motore cede,smonto ed il pistone e bucato ed lo spillo era a 3 giri penso e ripenso cambio accoppimento,io sò che il motivo e perche e magro,allora levo dall'interno del filtro dell'align la retina ed uso solo l'involucro esterno,ora il motore e perfetto va benissimo anche l'align.Il problema e che il filtro era troppo fine con il tempo mi bloccava il flussodella miscela e in particolare l'olio,potevo fare anche 5 giri dello spillo tanto non passava olio,ora appunto volo senza retina de filtro lo filtro prima di entrare nel serbatoio.Steven
|