Citazione:
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Originalmente inviato da Giacomino Ecco la foto...
Anche io avevo pensato alla questione cavi-saldature...ma il fatto è che con la PCM il problema del motore è quasi risolto...
Mi verrebbe da provare un'altra fusoliera per vedere che non sia proprio il carbonio e kevlar della stessa a provocare problemi! |
Fai una cosa se la fusoliera è fatta di kevlar o cmq di qualche composito
che potrebbe essere resposabile delle interferenze:
contatta e parla con ODI, che è un moderatore del forum. E' preparatissimo sui
materiali, e credo che sarà in grado di darti consigli utili su come isolare/sistemare
la situazione interferenze (se è causata da kevlar).
Il fatto che in PCM il difetto si senta meno mi fa proprio pensare al fatto che la colpa
è da attribuire ai materiali ed alla posizione dell'elettronica rispetto a questi.
Ti racconto molto brevemente una mia esperienza:
- macchinina elettrica telaio in carbonio: se metto la ricevente in modo tale che
il quarzo risulti perpendicolare al telaio, intereferenze a iosa, se mi gestisco
le cose in modo che il quarzo sia parallelo al telaio, zero interferenze.
- elicottero elettrico con antenna distesa sul pattino (in carbonio) e sul tubo di coda
(in carbonio) intereferenze a iosa, se sistemo l'antenna su piani non paralleli a quelli
del pattino e del tubo di coda, le interferenze diminuiscono drasticamente.
Spero ti sia utile,
Daniele