Citazione:
Originalmente inviato da fabriziana  Un amico stanotte mi ha spedito delle immagini per sapere cosa ne pensassi... e se era il caso o no di aggiungere o modificare qualcosa......
Deve essere scoppiata veramente la mania....ho sentito di gente che a malapena ho visto volare in pendio, tutti galvanizzati ed entusiasti possessori delle versioni heavy.... sono perplesso, lo riconosco....
Rimango forse per ignoranza del tutto estraneo al problema... in un primo momento mi ero interessato, diciamo circa un paio di estati fà, ma poi avevo troppa roba da metteree sul fuoco e desistetti.... che sia un oggetto bellino non serva che lo dica io.... e che sia impegnativo sia per il lancio che per il settaggio credo pure.... e devi anche saper strapazzarlo a mio avviso.....
devo correre ad acquistarne uno anche io?o altrimenti rischio di essere quest'estate fuori moda? posso ancora volare con la mia famiglia degli swift? e kobuz e fox senza sentirmi obsoleto?
Un applauso a chi è riuscito nell'impegno del progetto e delle varie persone che ne hanno permesso la realizzazione, stà riscuotendo successo anche all'estero e la cosa da Italiano mi inorgoglisce....
Sinceramente sono sempre andato contro tendenza e quasi quasi ne sono fiero....
Lo lascerò quindi a chi ha veramente i pollici.... poi magari un giorno... se divento bravo....
buona giornata a tutti....
vi allego le immagini che mi sono state recapitate, belline vero? |
Sarò probabilmente di parte, ma credo che il successo dello stingray sia stato dato in larghissima parte dalla bontà del progetto, ma anche dalla scarsità di nuovi modelli acrobatici "simil-riproduzione" (cioè con l'aspetto di un aliante vero anche se non necessariamente esistente in versione full-size).
Mi spiego: anche io sono felice possessore di un fox e di un salto, mi piacerebbe lo swift o il pilatus b4, ma gira e rigira sono sempre più o meno quei modelli che si vedono. Gli anni scorsi c'è stata la mania del fox, in pendio non si vedeva altro... poi quella dello swift...
Lo Sting si propone, che sia in kit o completamente da fare in metodo tradizionale, come una grossa novità del settore, relativamente facile da reperire e con un progetto eccezzionale alle spalle, praticamente esente da grosse problematiche in fase di volo (intendo che non è mai critico, anche quando le condizioni non sono paurose) quasi da poter essere pilotato dai più.
questa mia opinone personale