Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi  Ho provato il 2w25 di un mio amico sul funjet con il quale volavo con questo keda Keda KB28-47-17S 2300kv 25A Brushless Inrunner un pacco da 2250 4s 25c e una 5x5"
Con il keda assorbivo 50-52A 30,000 rpm e il motore a fine volo era a circa 60°
Con il 2w25 gli A salgono a 58-60A e l'elica arriva a stento a 30,000-30,500...mi immaginavo un assorbimento leggermente inferiore e un rpm vicino ad almeno 32,000 rpm.
Sinceramente per avere quasi gli stessi giri non vale la pena di assorbire quasi 60A....  |
Caspita, stai sfatando un mito
