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Ciao, in genere si utilizza un motore da tergicristallo di recupero, è potente, consuma poco, servizio continuo e facilmente sostituibile.
E' necessario lavorarlo un pò per togliere la parte a 90° in modo da utilizzare solo il pezzo diritto dell'asse.
Questo regolatore fa al caso tuo: Robbe "rookie" 20
(copia ed incolla)
Per automodelli elettrici con motori classe 540 standard o tuning a partire da 16 spire. Regolatore elettronico di velocità dal prezzo contenuto, con completa funzionalita della retromarcia, adatto per automodelli elettrici, camion e modelli navali. Comando attraverso microprocessore ed alta frequenza di impulsi del motore per l´utilizzo con motori standard o Tuning. Appositamente concepito per durare a lungo nel tempo grazie alla speciale disposizione del freno dinamico e del modulo della retromarcia.
Le caratteristiche:
Comando proporzionale sensibile
Alta frequenza di impulsi del motore (hec)
Avviamento sensibile
Cavi di collegamento flessibili in silicone
Potente sistema di alimentazione di corrente BEC
Fine corsa resistente ad usura
Protezione contro temperature elevate (TP)
Protezione nell´accensione POR
Spegnimento per sottotensione PCO
Filtro Rx - disattiva il regolatore in caso di segnali di comando mancanti o disturbati
Protetto contro spruzzi d´acqua grazie al sigillo con vernice acrilica (WP)
Dati tecnici:
Tensione di funzionamento: 6-12 Volt Peso: 60 g
Corrente di funzionamento: 20Amp
Debole corrente a impulsi: 25.00 A Gruppo spinotto: 1.5 mm?
Dimensioni: 46x37x25 mm BEC: 5V. 1.2A
Per la radio sono necessari solo i comandi timone e motore, però se vuoi altre funzioni come salpancora, radar,luci,pompe è necessario aumentare il n° dei canali.
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Never forget it.
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