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Ciao,
approfitto della discussione per farvi una domanda:
quando faccio hovering (e io ancora faccio solo quello) a 1 mt da terra, appena do un comando tipo avanti o dx-sx l'elicottero si abbassa di quota; è chiaro che aumentando il passo delle pale il motore sforza di più (e potrebbe non farcela) ma volevo sapere se lo fa anche a voi, se ritenete sia colpa del motore oppure se va corretta la curva del passo o del gas.
Se poi qualcuno di voi che ha il 180 come motore volesse dirmi la sua curva del gas (presumo che 6 gradi di pitch a centro stick sia lo standard) mi farebbe cosa gradita.
Termino ringraziandovi e dicendovi che il modello è uno zoom 400 con trasmissione coda a cinghia, motore brushless 180 e regolatore 30A (tutto walkera)
ciao Carlo
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