Citazione:
Originalmente inviato da wunsche  su questo non c'è dubbio.
quello che però bisogna sottolineare è che il 3d è una categoria -artistica-.
quindi i metri di misura sono un pò vaghi rispetto alla f3c per esempio.
infatti sono proprio pochi i piloti che si cimentano in ambedue le specialità....
la differenza sostanziale è che il 3d è come un videogioco:lo si impara a casa davanti al simulatore.poi i modelli sono estremamente semplici e facili da mettere a punto.lo dimostra che quello che fa un trex 700 lo si può fare con un prots o un qualsiasi altro modello.prova a fare una figura di f3c con un modello non specifico..... 
nell'f3c il simulatore aiuta poco o niente.le figure non sono una continua correzzione.c'è da guidarlo per 10 secondi come minimo a figura.poi i modelli sono estremamente sensibili e li mette a punto solo chi ha tanta esperienza o che ha qualcuno vicino che lo aiuta.
per finire di ragazzini prodigio in 3d ogni tanto ne esce uno.in f3c non si sono mai visti finora..... |
Sarà che ai giovani non interessi l'f3c? ( la trovano estremamente noiosa)
Per quanto ruguarda le difficoltà delle 2 discipline ho visto piloti famosi passare dal 3d all'f3c con ottimi risultati (hirokito, haegele, curtis etc) non mi è successo mai di vedere il contrario.
ciao