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E' vero che un modello grande vola meglio di un modello piccolo, nel senso che è meno "nervoso" e più "pastoso" nei comandi, ma la massa che ha lo rende più critico negli atterraggi e comunque richiede più esperienza e sensibilità nel pilotaggio.
Inoltre la "messa in volo" è decisamente più costosa e complessa, richiede anche qui esperienza, a mio parere conviene sempre iniziare e farsi le ossa con modelli di classe 40 e poi un po alla volta salire di cilindrata....
ciao Patton
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