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vengono dichiarati per 70A non per 50 a me i deans non hanno mai crato problemi ,se prendi una pinza amperomentrica e fai un giro di pista non si arriva mai a 100 A e cmq un deans non diventa un collo di bottiglia a 100A perchè non sono continui i 100A te li da per pochi decimi di secondo .
mai successo di vedere un deans caldo hanno la stessa superficie dei cavi motore se non scaldano quelli il deans non si accorge neanche .
poi anche se fosse come dici tu al motore arrivano i classici connettori da 4mm quindi secondo te anche quelli andrebbero sostituiti con quelli da 6,5?
se metti i connettori da 3 rimangono belli freddi ugualmente ,non è questo il problema il deans per tanto fa egreggiamente il suo lavoro.
se hai avuto problemi è perchè il deans non era saldato bene o perchè avevi le linguette che non toccavano bene ,ma per il resto con le nostre motorizzazioni classiche non esiste il problema.
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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