Citazione:
Originalmente inviato da 2M86  Ovviamente, paragonando un Piper e una riproduzione..... è sicuramente meno impegnativo il Piper.
L'AT6 comunque non va male e non è molto impegnativo, ho un amico che c'è l'ha con un OS BGX 35cc (se devi usare un benzina, minimo il 30cc), occhio al baricentro (tieni più avanti possibile tutto quanto per non dover aggiungere peso in punta) e ai carrelli retrattili (ci vogliono carrelli buoni).
Ciao |
Ciao , calcolando che non ci devo fare 3d speravo fosse suff un 26cc cinese ..... per i retrattili non penso di metterli ( non all'inizio almeno ) , quindi c'è un problema di baricentro ? Cosa ne pensi dei motori che invece della centralina usano volano e bobina ? Sono più semplici e regolari ? Come alimento eventualmente la centralina : una lipo 7,4v + ubec da 3A ? oppure 4 Nihm ? Per semplicità posso usare una unica lipo 2s con ubec ( da 5-8A ) per alimentare contemporaneamente centralina e rx/servi ? Scusate la raffica di domande ma è il mio primo benzina ......
visto che volo con l' AT6 elettrico , l'F4U Corsair della Phoenix ed un Piper Cub di 210cm .....penso di riuscire a pilotare anche il Texan da 2mt con il 30cc benzina ( no ? ) .....
grazie a tutti
Andrea