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Edoardo ma perchè a sinistra? Non dovrebbe essere più probabile che la coda vada verso destra se uno da passo? Se le pale del rotore principale girano in senso orario si intende...intendo la coda che si muove a destra quindi l'ely in senso antiorario visto da sopra
Se è così puoi provare iniziando ad alzare un po' il gain del giroscopio e se arriva a sbacchettare riscendi un po' e alza i giri.
Ma chiaramente parli del giroscopio con "attivata" la funzione blocco di coda?
Ciao
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