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E' un idea valida per salvaguardare l'integrità della ventola.
E' un idea altrettanto valida per "ammazzare" le prestazioni della ventola.
In volo difficilmente la ventola aspira corpi estranei che possono rovinarla, di conseguenza dopo ogni atterraggio ti conviene aspirare, con la ventola aspirante che hai in preparazione, l'eventuale sporcizia che si deposita nel condotto e il problema è risolto senza aver la necessità di montare la retina.
Ciao.
Ultima modifica di 2M86 : 22 dicembre 09 alle ore 00:20 |